歼20挂载神秘导弹猛图曝光 加速试飞提前服役
2013-03-27 10:00:23.0
   

  歼-20侧弹舱挂出从未曝光的新型空空导弹

  近日,一组歼-20战机2002号原型机挂载某型空空导弹的照片被曝光,这是歼-20战斗机首次携带武器出现在世人面前。网友发现,中国隐身战斗机已经采用了一种全新型号的格斗空空导弹,一些分析人士称,这种导弹也许称为PL-10或PL-13(霹雳-10或霹雳-13),是一种新型高性能格斗空空导弹,与美国最新的AIM-9X导弹性能相当。

  中国隐身战斗机已经采用了一种全新型号的格斗空空导弹,一些分析人士称,这种导弹也许称为PL-10或PL-13,是一种新型高性能格斗空空导弹。


  歼-20侧弹舱挂出从未曝光的新型空空导弹

  近日,一组歼-20战机2002号原型机挂载某型空空导弹的照片被曝光,这是歼-20战斗机首次携带武器出现在世人面前。网友发现,中国隐身战斗机已经采用了一种全新型号的格斗空空导弹,一些分析人士称,这种导弹也许称为PL-10或PL-13(霹雳-10或霹雳-13),是一种新型高性能格斗空空导弹,与美国最新的AIM-9X导弹性能相当。

  中国隐身战斗机已经采用了一种全新型号的格斗空空导弹,一些分析人士称,这种导弹也许称为PL-10或PL-13,是一种新型高性能格斗空空导弹。





 

  新加坡感叹歼20令美绝望 战略东移彻底难产!

  技术问题导致美国F-35联合攻击型战斗机的研制计划一再延后,新加坡《联合早报》称,这对那些要订购这类新型战机的美国亚洲盟友来说是个坏消息。他们原本想以这型新战机来替换旧型战斗机,现在却发现战机更新计划遥遥无期,至少被延后长达七年。

  《联合早报》称,相比之下,中国的军备日益先进,其他亚洲国家在战备上的战略优势已经逐渐被削弱。

  美国五角大楼总额4000亿美元的F-35战机计划深受技术问题、延迟及成本超出预算等因素所困扰,加上削减国家预算,更迫使华盛顿减少购买战机数量,使情况雪上加霜。

  报道称,同时,中国在空中战力方面缩小自上世纪50年代以来同美国和其一些亚洲盟国的差距。

  F-35是空军史上最昂贵的战机计划,澳大利亚已经订购100架F-35战机,不过防务分析员说,堪培拉当局将在今年6月宣布把F/A-18大黄蜂战斗机的数量增加一倍,以应付F-35一旦延迟交付所出现的战机数量不足的缺口,而澳大利亚F-35战机的订购量会是介于50架至70架。

 

资料图:歼20



资料图:F35

  日本表示将照旧向美国购买42架F-35战机,韩国今夏应会选购这类战机。新加坡很可能在接下来几周订购十多架F-35战机。

  虽然制造商美国洛克希德马丁公司承诺从2017年起向亚太国家交付F-35战机,但交付日期很可能推迟多几年。这对日韩的影响较大,因为它们依靠F-35战机来替换旧式的战斗机。一旦战机的机龄偏高,战斗性能就会大打折扣。

  另一方面,军事航空专家说,中国已在测试两款隐形战机,即歼-20和歼-31战机,估计这些战机最快在七年后投入服役。

  对于中国战机的性能,澳大利亚战略政策研究所高级战略分析员戴维斯说:“对于它们有多先进和精良,是个见仁见智的问题。即使如此,中国的新战机对现有的战机机种构成压力,所以F-35战斗机显得更为重要。”

  歼20装国产心脏:综合性能超美国F22

  近期,第三架歼20登场试飞,新机采用国产最新的矢量发动机,从照片上可以清楚发现:机尾的发动机尾喷管不见了,取而代之的是和F22一样的锯齿形矢量变向调节板。换装涡扇带矢量发动机的歼20与前两架试飞科目也就截然不同了,此次测试项目升级为超音速巡航。

  说到超巡航,目前世界上真正能够达到超巡航的战机只有两款,美军的F-22和俄罗斯的米格-31,其实,超巡航没啥神秘的,只要满足两个条件,发动机和机体符合标准就成了。

  发动机是涡扇带矢量冲压就可以,发动机在超巡时启动冲压工作方式,就是先把飞机飞过音速,然后靠汹涌而来的空气直接冲进发动机,而不是靠几级压缩机来进行压气,就这么简单,不管俄罗斯还是美国的原理都大同小异。

  然而,问题在于机体如何承受超巡航时所达到四五百度高温,这个代价就大了,机体材料必须是特制钢材或钛合金,美军用的是钛合金,俄罗斯采用的是特制钢材,所以米格-31起飞重量高达四十六吨。

资料图:歼20为按时服役加速试飞

资料图:歼20为按时服役加速试飞

  超巡航战机造价可谓等同黄金,英法就玩不起,俄罗斯今非昔比,有技术无财力可望不可及。中国如今虽然财大气粗,但要歼-20过超音速巡航关,必须要有涡扇带矢量冲压功能的发动机。俄罗斯出口型的AL31系列发动机都不带矢量,只有最新款的AL31FN带矢量,但推力不够。因此要实现中国五代机超巡航,靠俄制发动机已是不现实了。

  矢量发动机最大的技术难点:一是喷管偏转弯喉的密封问题,发动机产生的高热高压燃气必须安全通过这个偏转弯喉,决不能出现漏气问题,二是对弯喉材料技术要求和生产工艺提出了极苛刻的要求。中国研制重推力矢量发动机已有多年。中国“太行”发动机的最大技术难关就在此点上。

  因此,中国前阶段集中力量进行推重比10级的矢量发动机的研制工作,终于获得了重大突破,同时也造就了推重比15级的进一步发展,今天看到的歼20用上国产矢量发动机甚是欣慰,我们成功了。陆战队少校-彭庭华

  中国空军特技试飞员爆料歼20发动机的绝密消息

  我问一个空军的朋友,我们的四代发动机是不是自己的,当然!朋友表情生动的说。

  内部的消息就不能说了,只要你注意,公开的消息已经说的明明白白了。

  空军特技试飞员徐勇凌说的你总该信了吧?

  “在我看来歼二十的研制团队体现了足够的勇气和创新精神,我们已经结束了以往在技术上亦步亦趋的状态,可是了关键技术的自主创新。歼二十气动布局设计上的突破是要有非凡的勇气和雄厚的技术作支撑的,长间距的耦合鸭式布局设计,采用全动垂尾,以及在矢量推力和飞发一体化控制上的突破,这些技术的采用没有大量的试验是不可想象的。”

 



 

  什么是飞发一体化?就是飞控和发动机控制的一体化,简单说就是实现飞行员的无顾虑操作,飞行员的操作通过飞行控制的电传软件实现飞行员的操作意图,而响应飞行员这个动作要求的除了各翼面还有矢量推力。

  矢量推力显然在设计飞控系统时已经考虑了,否则如何一体化呢?同时印证了发动机是矢量推力的发动机,而徐勇凌在文章前面还说过,T50在首飞时没有使用矢量推力发动机是T50的一大遗憾,目前T50已经试飞40余次,都没有使用矢量推力发动机的报道,看来毛子是真不行了

  四代首飞的发动机是国产的矢量推力发动机,这个意义怎么估计都不算大!


  太给力了!

  金属学及材料科学家师昌绪以他对研发高性能战斗机的突出贡献,获得了国家最高科学技术奖。


 

  权威论证,歼20战机发动机堪比世界航空三甲

  中国军工世界一流,并有望与美英法争夺新一代航空发动机桂冠。

  果真有大动作:一架歼20起飞后再没回来(图)

  很多人多(问)2001去阎良能够测试什么感到疑问,主要原因是因为发动机还不到位,各种状态都不是最终状态,去了到底能够试飞哪些东西?

  个人其实对这方面了解也不多,这里找点资料,结合自己的一些看法来简单谈谈。

  下面是从洪都公司的网页上找到的关于飞机飞行试验的资料,应该有很好的科普功能。

 

  歼20疑似在阎良——图片来源网络(谷歌地球)



  歼20疑似在阎良——图片来源网络(谷歌地球)

  《飞机飞行试验》

  飞机在真实的飞行环境条件下进行的各种试验,简称飞机试飞。飞机试飞的目的是验证理论和地面试验的结果,鉴定设计指标、适航性和使用性能。飞机的设计和地面试验都是在理论假设和非全面模拟条件下进行的,需要通过试飞来验证。

  分类 试飞按性质和任务分为研究性试飞、调整试飞、定型试飞、使用试飞、出厂试飞和验收试飞等。

  ①研究性试飞:为验证某项基础理论和技术,研究实验室内不能解决的复杂技术问题而进行的试飞,包括用试验研究机的研究试飞和一般试验机的专题试飞。

  ②调整试飞:又称发展试飞。通常在调整试飞之前新型发动机和各种机载设备已在定型的飞机上做过试飞,定型后才装上新型飞机。被试飞机从滑跑、预起飞开始,然后进行机动飞行以查明设计缺陷,排除影响飞行的重大故障。

  ③定型试飞:又称鉴定试飞。在调整试飞后全面鉴定新型飞机是否达到设计技术指标,考核其飞行性能、可靠性和调整试飞时所采取的各种措施的可行性,决定是否可投入成批生产。

  ④使用试飞:在实际使用条件下为投入航线或服役作准备而进行的试飞。其目的在于进一步评定飞机及其装备的使用性能和可靠性,确定飞行员训练要求、地面维护要求和外场保障设备。为使试验具有代表性,通常用10~20架飞机试飞。有时把调整、定型和使用试飞结合进行,以缩短试飞周期。

 

卫星拍摄的图片


卫星拍摄的图片

  ⑤出厂试飞:分为抽查试飞和交货试飞。前者是从批生产中按比例抽出一些飞机作特定科目试飞,以检查这批飞机是否稳定地达到设计指标;后者考核每架飞机的生产质量。一般由制造厂按合同规定进行。

  ⑥验收试飞:使用部门根据合同规定检验飞机和机载装备的性能与质量的试飞,由使用部门派代表到制造厂实施。成批生产的飞机一般只做出厂试飞和验收试飞。

  美军哀叹亚洲天空属于解放军 歼20体积大火力猛

  近日,外界对解放军的各种军事动作睁大了“眼睛”,仔细观察着解放军的一举一动。令西方最为关切的是,歼-20试验机最近频频进行试飞,而且2号机机体上多了很多此前未曾出现的斑点,引起了各方的猜测。

  2011年1月初,歼-20开始正式进行首飞,新一代隐形战机的出现让国人热血沸腾,令世界也为之目瞪口呆。在经历了整整两年的试飞和各种测试之后,很多军迷最好奇的是,歼-20身上为什么会有这么多“美人痣”呢?它什么时候才能实现正式服役?中国空军未来将拥有多少架隐形战机呢?

  神秘“美人痣”:歼-20正进行投弹测试

  资料图:歼-20再次露面机体布满神秘黑点。

 

资料图:歼-20再次露面机体布满神秘黑点。

 

  今年1月21日,军迷们拍摄到歼-20验证机在一天之内连续进行了三次起降试飞,这一现象在过去两年时间里是比较罕见的。据称,参加本次试飞的是编号为2002的歼-20验证机,该架飞机曾于1月11日(歼-20战机成功首飞两周年纪念日)出现在同一试飞场,机体表面首次出现了许多神秘“斑点”。

  对歼-20战机机体表面一侧出现了许多白色的小圆点,军迷们非常好奇,并亲切、形象地将其比喻为“美人痣”。有一些军迷注意到,这架编号为2002的歼-20战机是在消失了1个多月之后,才再次出现在中国西南部某飞行试验场。而且,细心的中国军迷发现,美国新一代隐形战斗机F-35在进行武器投放试验的时候,其机体表面也布满了类似的圆点,这些圆点主要是用于测试时对飞行器进行摄影对焦和定位所用。所以,有军迷猜测,身上布满“斑点”的这架“2002”号歼-20战机在前一段时间里已经进行了武器投放试验。

  不过,也有一些网友认为,歼-20机身上的那些斑点与歼-15身上的“辐射”标志一样,只是用来观测定位用的。

  据俄罗斯军事工业网站报道,中国的歼-20在最近进行了多次试飞。近日有人甚至拍下了一架歼-20的原型机在飞行过程中打开机体中部内置武器舱的照片。从最新公布的照片上可以清楚地看到,歼-20原型机的内置武器舱中挂载着一枚橘红色的模拟航弹。从尺寸上判断,这可能是一枚250公斤级的航弹。有专家指出,歼-20的中部武器仓中总共可挂载6枚航弹。更有消息人士透露,歼-20目前已进行了模拟航弹的投掷测试。

  俄罗斯航空武器专家认为,歼-20的体型明显超过美俄两国的第五代战机,它的这一特点也是引起外界广泛关注的一个重要原因。有专家认为,该机的巨大机体设计使其具备了对大型海上目标发动攻击的能力。

  另外,歼-20在最近的试飞中还大秀一些高难度机动动作,这显示出该机具备了非常优异的机动能力。最近,中国军事网站出现了一组连续图片,显示歼-20原型机在试飞时完成了“大迎角附加滚转”动作,这说明该机已经进入机动性能测试阶段。由于“大迎角附加滚转”动作已经接近于“超机动”范畴,这说明歼-20的气动布局先进,具备了“超机动”性能。

  资料图:中国歼-20与俄罗斯T-50战机比较。

 

资料图:歼-20再次露面机体布满神秘黑点。

 

  “超机动”一般指“大迎角以及过失速条件下的飞机控制能力”,目前世界上一般公认五代机应该具备“4S”特性,即“隐身、超机动、超音速巡航、超视距打击”(英文均以S开头)。

  除此之外,两位澳大利亚军事专家卡罗·库珀和迈克尔·佩洛西近日利用计算机模型对歼-20和T-50的雷达反射面积进行了模拟。两位专家利用多个波段测试了这两款隐形战机的雷达反射强度的空间分布,认为歼-20和T-50的雷达反射截面积均呈现典型的 “领结式” 分布,但是二者在雷达隐身性能方面有差异。

  “领结式” 分布说明这两款战机的前向隐身性能都很优异,但侧向有比较明显的反射波瓣。对手是2米波段的 VHF 雷达,歼-20和T-50的隐形性能均不理想。随着波长变短,歼-20和T-50战机的雷达隐身性能不断改善,但外形设计更为精细的歼-20在信号控制水平上相比T-50有着明显优势,歼-20的隐身性能在T-50之上。

  除此之外,通过取消腹鳍、改装矩形横截面喷管、消除翼身过渡段和机身侧面的圆弧过渡区等措施,歼-20的侧向和后向隐形性能还有进一步提升的空间,而 T-50除了可改用类似F-22的风格尾喷管外,已经没有多少改进的余地,成熟版歼-20与T-50在隐形性能上的差距将比原型机阶段更大。

  美军专家:“歼-20是非常非常强大的飞机”

  正在进行武器投放试验,意味着歼-20所搭载的武器已经有了“眉目”。作为一款隐形战斗机,其最终的作战目的还是需要利用飞机所搭载的武器,对目标物进行致命打击。因此,歼-20所携带的武器是否“锋利”,直接影响到该机的作战效率和效能。

  原美国空军情报官员大卫·迪普杜拉中将认为,如果中国能够有效地使用有源相控阵雷达、发动机和隐身技术,那么歼-20“或许将成为一种非常非常强大的飞机。”他说,歼-20与F-22相似,能够在非常高的高度进行超音速巡航飞行,但是它携带的武器将会更多,包括3种目前正在发展的空对空导弹,其射程要比美国的类似型号更远。此外,中国还在发展与歼-20配套的反舰导弹和对地攻击武器,甚至具备摧毁美国卫星能力的武器。

  美国智库列克星敦研究所的武器专家莱恩·汤普森认为,从歼-20的体型和武器舱来看,将会携带更多的对舰、对地打击导弹,因此歼-20很可能并不是一种与F-22相似的旨在争夺制空权的战斗机,而更像是一款远程海上攻击机。


资料图:歼-20试飞归来。



资料图:歼-20试飞准备。

 

  俄罗斯权威的军事杂志《军事评论》发表文章认为,歼-20可能配备了“霹雳”-12和“霹雳”-10中距离空空导弹以及“雷石”-6激光制导炸弹。另外,解放军可能专门为歼-20开发出新型“霹雳”-21高精度制导导弹,从而使它具备了更加出色的空中格斗能力。

  一些俄罗斯军事专家揣测称,中国可能为歼-20战机开发了新型武器和电子系统,从而使它具备压制美国F-35战机的能力,美国在中国周边部署的F-35“包围圈”实施围堵的策略将遭到反击。

  除了内置武器系统的标准化隐身设计,歼-20还采用了菱形机身,其起落架舱门采用锯齿设计,并拥有与美国F-22相同的整体式座舱盖,这些设计都有助于减少雷达反射,从而实现隐身。另外,歼-20的机载武器系统可能也接受了测试,它拥有较大的弹仓,可搭载各种导弹,以实现较强的攻击力。因此歼-20战力强劲,可能与F-22势均力敌,并足以压制美国F-35战机。

  日本《外交家》杂志网站最近出现了一幅照片,这幅照片展示了歼-20机腹下三个打开的武器舱及内置的8枚空空导弹。两个小的侧部小型武器舱内,均有一枚短程红外导弹,大型的机腹武器舱内可搭载6枚中程导弹。歼-20被认为是一款能够进行精确打击的远程隐形战机,或许能穿透美国防御网,同时能摧毁导弹打击没有毁坏的机场设施。实际上,歼-20与美国的F-22武器搭载情况差不多——2枚短程空空导弹和6枚中程空空导弹。

  在常规空战武器之外,2012年珠海航展上还爆出消息称,歼-20有可能会搭载一款先进反辐射导弹——LD-10。LD-10外形与“霹雳”-12极为相似,实际上该型导弹本身也是和“霹雳”-12系出同源。该型导弹是基于“霹雳”-12的出口型“闪电”-10(SD-10),改进而成的高速反辐射导弹,因此其型号命名也和SD-10相似。

  中国空军目前使用的反辐射导弹主要是仿制苏联KH-31超音速反辐射导弹的“鹰击”-91导弹,采用冲压发动机,最大飞行速度2.5~3倍音速,高空弹道最大射程120~160公里。该型导弹射程远威力大,但是KH-31本身导引头较差,需要多个不同型号导引头才能覆盖大部分雷达工作频段,要保证对雷达目标频率覆盖,必须是多架飞机挂载不同型号导引头的导弹才能实现,同时该型弹体积较大,挂载阻力大,在执行护航或者搜索式反辐射任务时,其启动速度较慢,难以对付近距离突然出现的火控雷达,较大的射程只能用于对重要节点雷达的打击而不适合随机反应的打击任务。

资料图:歼-20试飞展现优美英姿。



资料图:歼-20试飞展现优美英姿。

 

  与之相对,LD-10基于“霹雳”-12导弹系列开发,而“霹雳”-12最大速度超过4.5倍音速,最大射程超过80公里,这也使得LD-10拥有优异的快速打击特性,快速飞至的导弹将使目标雷达来不及关机就被击中。先进的导引头采用四臂螺旋式天线,对雷达波束有良好的定位特性。资料显示,该型导弹使用一个导引头就可以确保频段覆盖,保证了作战灵活性。

  LD-10反辐射导弹可以方便地用于各种战斗机,尤其是未来的中国隐身战斗机,也可以完美地在内部弹舱搭载该型导弹。歼-20战斗机上配合先进弹射发射架在高速机动状态发射,可以用于在战争开始阶段的第一波打击中踹开敌方防空系统“大门”。

  “亚洲天空 未来属于解放军”

  虽然中国已经成功研制出歼-15重型舰载机,并基本掌握了重型舰载机的关键技术,但是歼-15相对于美军的F-35C舰载机已经落后了一代,因此国内有专家提出,中国第二代舰载战斗机必须达到新一代战斗机的水平,在作战能力上,要能够与F-35战机进行有效对抗。

  按照通用化和减少成本的考虑,有专家认为,在歼-20战斗机基础上发展一种重型舰载战斗机,是非常符合中国实际情况的正确选择。同时,在该机的基础上,还可以进一步发展双座多用途战斗轰炸机以及高性能隐身电子战飞机,走系列化发展之路。

资料图:歼-20试飞展现优美英姿。


资料图:歼-20试飞展现优美英姿。

 

  美国《空军》杂志在最近刊登的一篇文章中称,“未来的亚洲天空,将属于中国解放军。这并非危言耸听,截止目前,中国已经拥有400架与美国F-15、F-16类似的先进战机,未来几年里隐形战机也将配备部队,丝毫不逊于美军F-22战机”。根据美国方面的评估,歼-20战机很有可能在2015年左右实现真正的定型生产。一旦进入量产,那么,到2020年左右,中国将拥有数百架隐形战斗机。届时,中国凭借数量庞大的现代化战斗机,空军实力位居世界一流,并可以跟美国空军并驾齐驱。

  进入21世纪第二个十年后,中国已经走在拥有更多常规力量选择的轨道之上,而空中力量更是中国军事现代化过程中的领头羊。正如美国国家航空航天情报中心所言,解放军空军不再是“技术劣势部队”,大力投资和政策上的倾斜重塑了中国的空中力量。现在,解放军空军正在利用地理优势,把冲突中敌对者需要付出的代价提升到相当高的程度。

  歼-20战机并非解放军空军唯一的新能力。中国还增加了先进导弹,升级了其轰-6轰炸机,还在推动预警机发展项目。解放军空军拥有许多先进防空系统。在过去几年里,中国军事理论和训练的进步提速。美国国际评估与战略中心高级研究员、亚洲军事问题专家理查德·费舍尔预测称,中国现代化战机的数量有可能会提高。“从生产速度就可以看出端倪,可以想象,到2020年,现代战机所占百分比将超过50%,或者是说接近1000架”。

  考虑到部队的成长,中国现在将顶级装备和以信息战为重点的理论相结合,给亚太地区其它国家的部队带来棘手的战术难题。美国《空军》杂志的文章指出,地理位置可能仍是中国的最大优势,因为这有利于部队集结。中国的全部沿海和内陆领土都可用作歼击机、轰炸机、支援机和侦察机的起飞地点。假设发生空战,中国将在大本营附近作战。而美国及盟国必须调兵遣将——这一任务只有在空中加油机、情报/监视/侦察机和空战控制机的支援下才能完成,它们都比歼击机和轰炸机本身更容易遭袭。美国的战机技术可能仍领先中国15年,但并不能让美国高枕无忧,尤其是在美国隐形机生产拖拖拉拉的情况下。一位美国空军将领的话言简意赅,他说:“我们在隐形技术方面的优势保持了很多年,这种时间差距不会再出现”。

资料图:歼-20试飞展现优美英姿。


资料图:歼-20试飞展现优美英姿。


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